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【编者按】习近平总书记指出：“坚持党的领导、加强党的建设，是我国国有企业的光荣传统，是国有企业的‘根’和‘魂’。”为持续深化“AE先锋”党建品牌体系，引导各基层党组织围绕公司党建品牌积极打造“一支一品”，NEW网开设【AE先锋】专栏，聚焦各基层党组织党建工作良好实践和党员攻坚克难先进事迹，以鲜活案例展示党组织政治优势和组织优势转化为发展优势的生动实践，深入推进互学互鉴，为公司以高质量党建引领保障高质量发展凝聚基层智慧和力量。

  在核电成套设备自主化研发领域，有这样一支队伍——“核柴一号”自主化研发联合党员攻坚队，他们以党旗为指引，将试验台当作战场，用智慧与汗水浇筑出核电应急柴油机自主化的里程碑。这支由46名党员带队，共56位成员组成的战队，在三年攻坚期内，走出了核电应急柴油发电机组自主化的硬核征程。

“核柴一号”自主化研发联合党员攻坚队成立仪式

  使命如炬，剑指核电重大设备自主化最后一块“硬骨头”核电发展几十年来，我国大部分重大整机设备已经实现了自主化，但应急柴油机无自主化机型，技术、成本、质量长期受制于人，成为中国广核集团唯一没有实现自主化的重大设备。随着国际形势的不断变化，在建、在运项目应急柴油机的采购及售后服务已面临诸多问题。为打破国外企业的技术垄断，2022年，中广核工程有限公司牵头联合沪东重机有限公司成立“核柴一号”自主化研发联合党员攻坚队。他们紧跟国家发展战略定位，主动承担起推进科技创新，实现科技自立自强的光荣使命，踔厉奋发推进“华龙一号”应急柴油机自主化研发工作，立志三年内“啃下这块硬骨头”。

“核柴一号”鉴定试验攻坚合影

  科技突围，攻克研发路上“拦路虎”研发历程充满挑战，设计刚启动便遭遇重重困难。项目经理袁育龙带领团队开启“白+黑”作战模式，会议室的灯光彻夜长明。最关键的第四版设计方案评审会上，当被指出“可靠性模型尚未覆盖极端工况”时，整个团队陷入沉默。他拍案而起：“推倒重来！可靠性是生命线！”连续23天昼夜奋战，他们攻克了可靠性分析的技术难题。最终交出高质量方案，为后续研发铺平道路。

  2023年9月，上海临港，沪东重机厂房内空气闷热，柴油机组大声轰鸣。技术负责人叶鑫抹了把安全帽下的汗水，紧盯示波器上抽搐的波形——“游车现象又出现了”！团队在热浪中开启“地毯式侦查”，逐项排查密密麻麻的参数。“机械调速器与电子调速器参数不匹配！”他摘下起雾的护目镜果断决策。接下来的72小时，他吃住在台架旁，调整调速器各项参数，转速曲线最终从躁动的锯齿波蜕变为优雅的收敛线。

我国具有自主知识产权的核电站应急柴油机——“核柴一号”

  硕果盈枝，交出自主创新“硬核答卷”2024年12月16日，我国具有自主知识产权的核电站应急柴油发电机组——“核柴一号”正式发布，多项核心性能指标、可靠性指标达到国际先进水平，标志着我国首次完全具备核电站应急柴油发电机组自主设计及制造能力。
三载砺剑，“核柴一号”自主化研发联合党员攻坚队交出了一份亮眼的成绩单——成功申报发明专利26项，完成了18项重大经验反馈，解决了128项关键技术问题，实现核级柴油机设计、制造自主化，打破了国外长期以来的技术垄断。该成果入选2024年国家能源研发创新平台十大科技创新成果，获评深圳市职工优秀创新成果。

  如今，“核柴一号”已成为行业标杆，但攻坚队并没有停下脚步，他们又踏上了关键零部件100%国产化的研发。在他们看来，党员不仅是一个身份，更是一份沉甸甸的责任；攻坚不仅是一种精神，更是一种矢志不渝的使命。